🏆 De nombreuses marques sont reconnues pour le savoir-faire et l'excellence de leur planche, comme Hansson.Sports, Riviera ou Long Island.
Pour bien rider et entretenir sa planche, il faut un minimum de connaissance « technique » de votre monture.
Connaître les différents organes de votre skateboard va vous permettre de mieux comprendre comment il fonctionne et faire des petites vérifications avant une session.
🛹 Les 6 grandes parties d'un skateboard
Une planche
C'est la base, une planche en bois ! Elle n'est pas conçue en une seule lame de bois comme on pourrait le penser, mais de plusieurs couches (généralement 7).
La forme, la longueur et la largeur peuvent varier selon le type de skate et l'utilisation qu'on souhaite lui donner.
📏 Dimensions standard
Largeur : 18 à 24 cm
Longueur : 72 à 84 cm
Deux trucks
Les trucks définissent toute la partie « axe » entre les deux roues à l'avant comme à l'arrière.
Elles sont composées d'une base (fixée à la planche), d'un axe qui relie les roues et les roulements entre eux, d'un kingpin (une vis qui maintient l'axe et la base entre elles) et enfin de gommes pour amortir les chocs.
🎯 Fonction principale
Ces différentes pièces permettent d'amortir, mais aussi de diriger votre skateboard.
Quatre roues
Pour rider et slider, il faut des roues !
Elles jouent un rôle primordial puisqu'elles rendent possible ou non la glisse. Selon le type de skateboard, vous trouverez des roues plus ou moins dures, lisses, en gomme, petites ou grosses.
🎯 Critères de choix
Selon votre pratique : glisse, rampes, tout terrain ou vitesse, le choix de vos roues sera un critère très important à prendre en compte.
Un grip
Le grip est un revêtement similaire au papier de verre et collé à votre planche. Il permet une meilleure adhérence de vos pieds sur le skate.
🎯 Importance cruciale
C'est en partie grâce à ce revêtement que vous pouvez pratiquer avec aisance et surtout expérimenter quelques figures.
Huit roulements (deux par roue)
Les roulements se trouvent de chaque côté de vos roues. Pour vous permettre de prendre plus ou moins de vitesse ou de supporter des figures, connaître les catégories de roulement peut vous aider à faire le bon choix.
🏆 Les 5 catégories ABEC
L'ABEC 1 est celui qui roule le moins bien (le moins vite) et l'ABEC 9 le plus rapide et fluide.
Mais c'est aussi ce qui le rend plus fragile pour certains modules de skate park comme le gap.
💡 Recommandation
Un ABEC 3 ou 5 est une bonne moyenne pour être suffisamment polyvalent.
Diverses pièces annexes
Afin de parfaire l'ensemble et de solidifier tout ça, il y a un certain nombre de visseries et d'écrous qui viennent agrémenter votre skate.
On retrouve l'écrou frein par exemple qui va permettre, malgré les vibrations, qu'aucune partie ne se dévisse.
Il y a également 2 vis par truck qui viennent se fixer à la planche. Certains skates sont équipés de pad.
🛡️ Les pads
Ce sont des plaquettes en caoutchouc qui viennent s'ajouter au truck pour gagner en amorti.